Гальмівний барабан підлягає заміні, якщо на ньому присутні механічні пошкодження або залишкова товщина його робочої частини досягла мінімального допустимого рівня, визначеного виробником. Важливою рекомендацією є одночасна заміна всіх колодок або барабанів, розташованих на одній осі.

Штатний термін служби гальмівних барабанів знаходиться на рівні 80-90 тисяч кілометрів пробігу. Якщо ви замислилися про заміну гальмівних колодок набагато раніше, швидше за все заміна барабанів не потрібно.

Товщина фрикційної накладки приблизно дорівнює товщині основи. колодки: знос близько 60%. Якщо товщина фрикційної накладки зменшиться до 2 мм, це означатиме знос у 100%.

Симптоми такі:

1. металевий скрегіт при натисканні на педаль говорить про повне зношування накладок;
2. збільшений хід педалі гальма, її вібрація у натиснутому стані;
3. при гальмуванні з'являється відчуття, що передню або задню частина автомобіля відводить убік, а на слизькій дорозі машина легко йде в замет;